Come lecito aspettarsi, ci arriva oggi una lettera di Roberto Lantier, armatore di Wops, che vuole chiarire alcuni aspetti dell’incidente accorso a Marinariello la settimana scorsa in merito al quale avevamo pubblicato la lettera di Francesca Marchi.
Per correttezza e completezza di informazione diamo spazio in eguale misura alla replica dell’altro equipaggio direttamente coinvolto sperando che si possa aprire una discussione costruttiva avendo in mano più elementi per giudicare.
Roberto Lantier e Bruno Spangaro, armatori dell’ imbarcazione Wops ITA 14444, intendono chiarire l’episodio accaduto sabato 18 settembre 2010, che li vede, loro malgrado, coinvolti in prima persona.
Erano circa le ore 10.30 del mattino ed avevamo appena doppiato il capo di Punta Salvore. Al timone della barca si trovava il sottoscritto Roberto Lantier. L’imbarcazione procedeva con la randa rotta all’altezza della stecca, mentre il vento stava aumentando sempre di più. Abbiamo così deciso di virare e di entrare nella baia di Portorose dove il vento e i marosi diminuiscono, per poi, riparati dalla città di Pirano, ammainare la randa danneggiata.
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