Come diceva Proust nel precedente post sulle navi della Costa Crociere, nessuno mai si è preoccupato di quanto possa incidere il traffico navale sull’inquinamento.
A quanto sembra, da uno studio della Intertanko, un’associazione che rappresenta i maggiori operatori per il trasporto navale del mondo, risulta che le navi mercantili contribuiscano all’1,8% delle emissioni totali di anidride carbonica generato da circa 90mila imbarcazioni che ogni istante della giornata solcano i mari e gli oceani della Terra.
Il traffico marittimo, nell’ultimo periodo, produce un’emissione di gas serra doppia rispetto a quella prodotta dagli aerei mentre circa una decina di anni fa, un’analoga ricerca condotta dalla International Maritime Organisation aveva rivelato che le emissioni di gas serra delle navi era simile a quello derivante dal traffico aereo.
A favore del traffico navale però c’è il rapporto inquinamento-quantità di merci trasportate nettamente a favore delle navi che con i loro15 grammi di anidride carbonica per tonnellata trasportata sono ancora molto lontane dai 540 grammi prodotti dagli aerei.
Via | la Repubblica
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